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高雄市柴山大路改善解决行车死角

发布于2024-05-16 来源:农讯网: > 综合资讯 作者:
导读: (台湾商报新闻)柴山大路为高雄市西子湾通往柴山的主要干道,因该路段位在柴山自然公园范围内,且紧邻国立中山大学校区内各建筑物,为当地学生与观光客及运动民众往来的重要道路,道...

高雄市柴山大路改善 解决行车死角

柴山大路改善 解决行车死角

(台湾商报新闻)柴山大路为高雄市西子湾通往柴山的主要干道,因该路段位在柴山自然公园范围内,且紧邻国立中山大学校区内各建筑物,为当地学生与观光客及运动民众往来的重要道路,道路坡度随着山势高低起伏,部分路段坡度过大特别是鼓山国小(柴山分校)前的急降坡,当地民众反映无法看到前方来车,受地势影响造成行车死角,且减少用路人会车反应时间,工务局养工处目前已针对该路段影响行车视线位置加以改善完成。

高雄市养工处指出,该路段长度约200米,除道路坡度变化过大,路面状况也老旧龟裂,为提升民众行车安全性,已完成路面坡度改善。因考量当地山坡具有滑动潜势,避免大规模路基填挖,影响边坡稳定性,故以改善行车视线为主,依据现况坡度进行高程适度调整,将该路段两端道路路面高程降低约40公分,中间低凹处路面局部调升,并铺设平均10至20公分厚沥青混凝土及重新划设反光标线,工程于3月31日改善完成。

养工处进一步表示,该路段施工完成后,除改善道路坡度提高行车舒适度,并提供车辆双向往来良好的行车视线及增加用路人行车会车之反应时间,以增加道路行驶的安全性。

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