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国家发展委员会:汽车电子,我国电子业的新蓝海

发布于2025-05-11 来源:农讯网: > 综合资讯 作者:
导读: 近来国内外的大展中,如今年美国CES国际消费电子展与“2016台北国际车用电子展”,均显示在智慧联网趋势下,未来汽车电子市场将蓬勃发展,台湾业者具技术与客制...

国家发展委员会:汽车电子,我国电子业的新蓝海

近来国内外的大展中,如今年美国CES国际消费电子展与“2016台北国际车用电子展”,均显示在智慧联网趋势下,未来汽车电子市场将蓬勃发展,台湾业者具技术与客制化的竞争优势,若把握机会将可开创新一波成长动能。有鉴于此,行政院“经济体质强化措施”中已将智慧汽车、智慧车载系统、车联网等列为提升汽车产业竞争优势的重要推动项目,协助我国汽车及电子等相关业者掌握此一数位经济商机。

根据工研院IEK资料显示,未来汽车智慧化程度将大幅提升,2010年汽车电子系统占全車成本比重为35%,估计至2030年该比重将攀升至50%。此外,国际市场研究机构Strategy Analytics亦预估,全球汽车电子市场规模将从2014年的2,200亿美元成长至2019年的 3,000亿美元,年复合成长率为 6.4%,将大于通讯、消费性电子等产品,显示出汽车电子极具市场潜势。

随着Google、Apple相继投入无人驾驶车辆的开发,引发全球对于自动驾驶、车载资讯娱乐等智慧车载资通讯系统议题的关注,而近年来物联网相关技术逐渐成熟创造出各种不同应用,与生活息息相关的汽车也从原本的运输工具,被重新定义为联网行动装置,衍伸出交通运输管理、节能减排、物流运输、智慧收费等相关应用服务。

根据工研院IEK资料显示,2018年联网车辆与服务市场规模预测将超过300亿美元,车联网时代的来临带动汽车电子市场高速发展。“2016台北国际车用电子展”吸引美国、德国等大厂买主纷纷来台观展,显示台湾业者在汽车电子领域的客制化与国际化具竞争优势,未来再深度结合台湾ICT产业优势,将可掌握继3C产业之后的4C(Car)市场。

行政院104年7月推动“经济体质强化措施”,此外,面对全球车联网的发展趋势,交通部现正推动104年到107年“车路整合计划”,结合通讯及车载设备形成交通联网环境,借此提升运输系统运作效率与运输安全,经济部亦与工研院合作协助台湾客运业者建置上网车载商务系统“Y5 Bus”APP,发展创新应用服务,建立移动商务新典范。透过民间与政府共同努力,期能拓展汽车电子蓝海市场,并藉以提升相关产业竞争力,加速升级转型。

▲国家发展委员会

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