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不够卖2月车市陷入衰退

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新旧车款面临交替影响,国内汽车厂2月因此陷入无车可卖窘境,使得裕日车、和泰车营收大幅衰退。法人认为,新车上市后台湾车市可望有再冲一波力道。和泰车自结2月合并营收新台...

不够卖 2月车市陷入衰退

不够卖 2月车市陷入衰退

新旧车款面临交替影响,国内汽车厂2月因此陷入无车可卖窘境,使得裕日车、和泰车营收大幅衰退。法人认为,新车上市后台湾车市可望有再冲一波力道。

和泰车自结2月合并营收新台币102.31亿元,月减29.2%,年增3.9%;累计1至2月合并营收246.9亿元,年减9.3%。

裕日车自结2月合并营收16.56亿元,月减52.5%,年增2.1%;累计1至2月合并营收51.45亿元,年增0.4%。

永丰金投顾表示,由于VIOS与LIVINA部分车款已在去年第4季停产,新车第2季才开始量产,2月台湾新车挂牌数仅2万台左右,不过在台湾经济状况好转、换购需求仍在下,预估今年台湾车市有39万台水准,创2005年以来新高。

▲新旧车款面临交替影响,国内汽车厂2月因此陷入无车可卖窘境,新车上市后台湾车市可望有再冲一波力道。(中央社资料照片)

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